KeybbsKey社动漫

【关键联航键岛6特遣机队纪念专栏其一】在世界上最大的键子盛会划出“航迹云”

  各位朋友们大家好!!这里是“键子与航空爱好者俱乐部”与“Key主题模拟飞行联合机队”——『KAGi ALLiANCE -関聯航-』的空门伊万!

  为了纪念我们机队,有幸参加今年世界上最大的Key社(下文称Key)Only同人展会,乃至世界上最大的Key粉丝——つ子(下文称键子)的盛会

“Key Island 6”
(下称键岛6)

  写下了四篇纪念专栏,其中本篇主要内容为简单记录我们的参展历程,放部分虚拟会场的截图留念,另外三篇则是展示键岛6『关键联航』派遣展示的飞机。

  本系列专栏仅用于纪念这次活动,写的也不是特别好,纯粹就是想瞎写点东西留念,还请巨佬们手下留情啦。

© うみけっと準備会 插画:メー様(うーぱー)


【举办形式改变造就的新机会

  在2021年9月初,本人突然发现,今年举办的第二届键岛——键岛6同人展取消了传统的线下会场,完全改成线上举行。之所以有如此重大的变动,是主办方umiket准备会考虑到以新冠疫情影响为主的各方面不确定因素,所做出的决定。这一决定使键岛6,成为了有史以来首届完全线上举办的键岛同人展。除了使用往届都有所应用的Melon Book“发售会场”进行线上贩卖以外,还计划在第三方虚拟同人展平台——pictSQUARE,以线上“虚拟会场”的形式举办。

  pictSQUARE平台是一个像素风格的虚拟同人展平台,该平台诞生的理念是为了让收到新冠疫情影响的同人展,能够有一个虚拟会场继续举办下去,以像素风格体验同人文化的乐趣,保留同好聚会的感觉。同人社团可以在虚拟会场定制像素风格的摊位,参展玩家可以定制自己像素风格的形象来参展。仅需注册一个账号,即可参加各式各样的线上展会。也许是看中了这些特性,本届键岛决定在此举办。

  除了举办形式的改变外,键岛6并没有像往届键岛一样设置一个创作主题,而是完全放开,让各个参展社团自由发挥。而在pictSQUARE的“虚拟会场”,则设置了两种摊位,一种是传统的“贩卖摊位”,可以使用键岛的Melon Book进行贩卖,也可以使用pictSQUARE的平台或者BOOTH等平台进行贩卖;另一种是“展示摊位”,不贩卖任何同人产物,仅展示自己想要展示的同人产物,可以在pixiv等平台进行展示,然后链接至“虚拟会场”的摊位。

  这一改变让一部分同人二创作者认为失去了同人展最重要的乐趣,有相当一部分作者和社团失去了参展动力,但也有不少二创作者认为这是一个换个方式体验同人展的机会,仍能像以前一样,只需要把过去的元素搬到虚拟会场就好。而完全的线上举办,还给了过去没有条件参加线下展会的键子与同人二创作者提供了新的机会,使其能够参与这场键子盛会。


【抓住新机会

  在意识到这一点后,本人开始认为自己也有机会可以去这个世界上最大的键子盛会体验一下真正的二创大佬的同人文化了,从键点(Key Point)同人展时代开始本人就非常憧憬全是键子的Key only同人展,所以有这机会肯定不能不去。

  但之后我突然意识到,我能不能以社团形式参展呢?然后我又想到,如果完全改成线上的话“light colors”痛车组的那些大佬好像也无法把痛车开去会场,那么既然是“虚拟会场”,那么“虚拟”的痛文化产物在遵守版权方规定的前提下能不能“开去”会场展示呢?之后我从参加过往届的前辈那得知,过去也有无法到场的痛车车主以照片形式线上云参展。于是我去和机队里其他机主说了一下这个想法,大家都认为这个机会应当抓住,所以尝试报名“展示摊位”,以线上展示形式参展。

  所幸的是,机队的对日宣发担当成员,后来的特遣机队前台主催在与主办方umiket准备会沟通后,询问到了“展示摊位资格”的规定……这时候我紧张坏了,最后的结果是——允许参展!!那时我悬着的心都放下来了,『关键联航』的大家一直坚持“个人使用”原则,总算有得到回报的一天了。

  询问后确认没有问题后,我们报名申请了键岛6的“展示摊位”,开始做准备。这期间有了几个新的涂装计划,以及为了更好的观感,对一些要参展的老涂装的升级计划。在经过了一个多月的计划规划,准备工作和调整后,由使用三个模拟飞行平台的7名机主麾下17架飞机组成的机队——『关键联航』键岛6特别派遣机队,正式做好了参展准备!彻底完成上传与展示翻译工作也是键岛6的举办日期——2021年10月23日的前夜了,真的是十分紧张。


【机队史无前例的展示】

  最终敲定的展示方案,『关键联航』键岛6特别派遣机队参展各机决定以静态展示形式参展,各参展机停在指定位置,之后截图/拍照,添加水印标注参展机信息,之后上传到展示平台,链接到展示摊位进行展示。之所以用静态展示是模仿过去键岛外场“light colors”痛车组的痛车展示模式,同时也是为了降低参展机主的压力。感觉就像是把痛机“停在”键岛6门口一样的感觉,毕竟“展示摊位”都是链接至场外平台展示,也是“场外”了(笑)。

  模拟飞行方面的场地决定在了一直活动的老地方,关西国际机场(ICAO:RJBB),以民航和通航分组展示。上传的展示平台决定设置两个,主展示场:pixiv,也许可能会有人认为上传到p站是不是很奇怪,但实际上p站有非常多的模拟飞行截图,也有相当数量的虚拟痛机的截图,甚至还包括Key痛机前辈们的作品,乃至包括Key痛车在内的遥控痛车和货真价实的真痛车的照片在p站展示,只是它们被人所遗忘。备用展示场:FC2 Blog,这也是本届键岛“展示摊位”的主要展示平台,曾经本人考古Key痛机挖到这里还挖出来四架存活至今的“文物”,比较可靠。只是压图和上传、调整不便,不适合作为主场应变。毕竟是第一次有虚拟痛机参加的键岛同人展,没有人知道接下来会发生什么,做好坏的打算,保持戒备以应对各种可能。

  不过在最后,在今天中午,我们顺利地结束了展示。尽管看的人并不多(相对国内活动而言),但是还是遇到了包括键子铁道迷hugo在内的一部分参展键子的围观,也有人驻足许久,也有人支持。这还是在几乎没有什么前期宣传,还是作为偏门文化参展的结果。至少大家都玩得很开心,能够见到很多曾经只能遥望与听闻过的,日方键子圈的大佬与创作者。我们,大家有机会站上键岛6的舞台,向来自五湖四海的键子们展示自己所热爱的事物,这也足够了。


【一些小小的留念】

下面是『关键联航』特别派遣机队宣传图,特遣机队定制logo的配色方案为【深蓝】【浅蓝】在保留原本设计色差,并且看起来好看的前提下,能让人能联系上天空:

其实宣传图有两个方案,下图为落选的方案1,民航机代表为“回音”号,通航机代表为“梅羽”号,用的是老图。但很快被“夏兜”号和全新截图的TSJ-1983K取代。

下图为键岛6前夜,2021年10月23日凌晨,主展示场与备用展示场全机准备完成的纪念截图:

下图为中文纪念版的【参展机位图】

下面是【参展机展示专栏】,如果想查看与了解键岛6特遣机队的参展飞机请在这里查阅:

【稻荷社区版民航组·上】:https://bbs.inapom.com/2171.html

【稻荷社区版民航组·下】:https://bbs.inapom.com/2068.html

【稻荷社区版民航组·下】:https://bbs.inapom.com/1969.html

参展机主纪念结语排名不分先后)

特遣机队前台主催/参展机主【聖神の小寿子】

  “这次非常荣幸作为展示社团参加了键岛6。虽然前期的申请以及跟主办方的沟通都相当的繁琐,所有准备甚至是在开展前一天晚上才全部完工。但最终能通过这种方式能把『关键联航』所创作的一双双翅膀展现在我们中日键子的面前,也算是很欣慰了。将来如果有机会更希望能开着真正的痛车光临键岛的现场。”

特遣机队后台主催/参展机主【空门伊万】

  “再见了,键岛6(さらば、鍵島6)”

参展机主【CR/空门羽依里】

  “We see you next flight”

参展机主【洛航/LHSF】

  “1150Z 211024 RJBB PDC KEY2021 CLDR TO KID7 OFF 24 VIA ISLD22A SQUAWK 2022 ADT 0000 NEXT FREQ 121.220 ATIS  M INTIAL ALT 1200M FL 8400M

(1150世界协调时 20211024 大阪关西国际机场数字放行 可以放行至键岛7,起飞跑道24,离场程序ISLD22A,应答机2022,预计起飞时间0000Z,大阪近进121.220,通波M,起始高度修正海压12,巡航高度84)

参展机主【Larry·Bainbridge】

  “A/C REG. TSJ-1983K
FLT No. KML5819
DEP/ARR TAK/KIX
事件描述 Description:没有故障 no fault.
维修信息 ACTION:1. 依据《航线工作单-短停》完成工作,飞机正常 Complete TR Checklist, check OK.
2. 完成《键岛6附加工作单》,结果符合工卡要求 Complete Key Island 6 Additional Job Card, check OK.
完成(短停/TR)维修工作,适航放行。
航站 关西/KIX
放行人员签名 Larry Bainbridge
机长接收 Kamome Kushima
日期 2021.10.24”

参展机主【Joey_C】

  “Hoshinoumi 1514, wind is calm, you are cleared for take off runway 24L, contact departure on 119.75 after airborne. Good day.

感谢大家对我,一位起初纯属对涂装感兴趣的假飞,的支持与信任,参与这次活动是我的荣幸”

参展机主【ApolloniusSun】


【键岛现场的一些“照片”

    由于展示物就放在那挂着不需要太过关心,此行主要还是来感受感受一下键岛——日方键子们的Key系作品同人文化。因此特遣机队中有时间有条件参展的成员大部分时候都离开位于2号展区 あ1摊位的『关键联航』展示摊位,到处逛逛。值得一提的是,这届键岛本人也上传了参展自定义形象——是白羽的纸飞机“超级野马”,不过因为不会画像素画弄的不太好,最后也只有机队参展成员用了。

  那么接下来就放一些纪念用的,比较有趣的当做“照片”的截图吧:

  Day1,『关键联航』展示摊位,本人与CR、Larry到场后换上超级野马形象合影。
(摊位:“夏兜”号,Key与飞机,Key航空展,虹之羽,泪色之翼,键岛6关西国际机场分会场)

Day1,『关键联航』展示摊位隔壁的2区あ2摊位,カシノ木老师的摊位,此时大佬云集,相信有很多熟悉的面孔,还有一个大佬的多鲁基坐在由理脸上

Day1,自己和只有半截身子浮在空中特训的天善合体(大雾)

Day1,白羽要素集合

Day1,遇到全场“最麻枝准”的形象,Satsubatsu kid(麻枝准和ひょん的专辑《Hikikomori Songs》封面的那只蜗牛,由地表最强麻厨“黑い人”制作的虚拟形象,那天我找了一下午才遇到)

Day1,与其他Key群参展的群友合影,背后是主办方umiket的问答摊位

Day1,护卫CR

Day1,自己和Larry,与bzc大佬合影,看起来就像是弹幕游戏的编队再打稻荷人

Day1,晚些时候的合影,自己有幸被bzc大佬拍到

Day1,结束时在场的机队成员回到摊位合影,还有键视台长Stuart·Riki、大鸟咲夜与小鹏等同行朋友一起合影。

Day2,早上,自己和CR,与昨天缺席的参展机主洛航在摊位前合影(CR为苍,洛航为直井)

Day2,カシノ木老师的摊位多了很多名SSS干部

Day2,发现两只对头的列侬,仔细一看发现是同一个人卡出了两个分身,再仔细一看这是Fin老师(画很可爱的SD角色闻名的键子画师)……我将这张截图返给老师本人后,得到了她的回复,而且是用中文回复!!!

Day2,和Key群群友偶然遇到Asahina依老师(她画的苍蓝我超喜欢的!),合影留念

Day2,和Key群群友来到一处空摊位,这里原本是键子同人社团【雪羽】计划参展的摊位,为了准备更好的合刊与周边,本届键岛【雪羽】很遗憾未能出摊,键岛6唯一的【雪羽】周边只有特遣机队里的“雪羽”号彩绘机

Day2,键岛6结束前,参展键子们合影留念,至此键岛6正式结束(下面是我自己截的一些版本)

“再见了,键岛6!”

给TA买糖
共{{data.count}}人
人已赞赏
Key相关痛文化相关

【关键联航键岛6特遣机队纪念专栏其二】参展机展示(民航组(CA)部分【上篇】)

2021-10-25 22:51:41

Key相关痛文化相关

【关键联航键岛6特遣机队纪念专栏其四】参展机展示(通航组(GA)部分)

2021-10-25 20:28:34

0 条回复 A文章作者 M管理员
    暂无讨论,说说你的看法吧
个人中心
购物车
优惠劵
今日签到
有新私信 私信列表
搜索